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终于等到智能汽车投放广告的这一天。
它就是深蓝汽车,率先给大家打了个样。
该公司客服在收到投诉时称:“抱歉给您带来不适体验,广告是针对首任车主的感恩回馈,车主只能收到一次投放,会记录您的问题并作出相应改进。”
按说广告目的是让目标客户买车。
但是对己购买的客户投放,是不是搞错了,引起客户反感更不会转介绍。
甚至,不少深蓝汽车的车主在网上公开发帖抱怨:深蓝汽车在未征得车主同意的情况下,向他们推送了“弹窗广告”。
到底这个车子所有权是谁的?
从车主们曝光的图片可以看到,官方推送的是一条内容关于“感恩回馈,向首任车主发放10000元S09专属购车券“的相关内容。
当然,从官方推送的内容目的来看,无疑是为了回馈老客户,实现精准投放广告。
结果深蓝汽车的这一波广告操作并没有得到车主们的支持,反而引来了一波吐槽。
还有网友称,自己驾驶深蓝汽车停车时因车机自动推送广告遮挡导航信息,车辆行驶信息,360摄像头信息导致差点撞上其它行人。
你说,发生这事谁遇到谁不烦?
真是买车前是小甜甜,买车后成了牛夫人!
车企口口声声说是“感恩回馈”,但这种未经允许就强行植入的“回馈”,更像是把商业推广的爪子伸进了车主的私人领域。
老车主说我买的车,凭啥你想往屏幕里塞啥就塞啥?
一看舆论风向不对,深蓝CEO邓承浩赶忙出来解释:“周末我走市场,接待了几个老车主,有一半都还不知道有一万元专属购车福利。所以我给团队提了让更多客户知道这个权益的要求。”
直白讲,我是好意回馈老客户,没想到好事做坏了!
其实,这也不是邓承浩第一次整出幺蛾子了,前不久“买深蓝汽车可以离职去野2月,结果回应完没后续了,人事也没有研究个啥结果,给大家口嗨画了个大饼”。
更有意思的,深蓝S09还号称央企新能源销量冠军,真是应了网友那句话,只要定语加的好,想不成第一就难。
是不是这些深蓝汽车操作,听完很辣眼睛。
连深蓝汽车自己都称就是要辣给你看。
”据公开资料显示,深蓝汽车成立于2018年,是长安汽车孵化的独立新能源品牌。
2024年深蓝汽车的营业收入为372.2亿元,净利润为亏损15.71亿元,自品牌成立以来已连续三年亏损,累计亏损超77亿元。截至2024年12月31日,深蓝汽车的总资产为342.95亿元,净资产为-35.03亿元。
你说,这样一直亏下去,长安会不急?
邓承浩要交代,所以整出这些‘博眼球’操作,也应该是病急乱投医营销,不知你认可博主观点不,欢迎大家留言评论。
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